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管道研究

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電驅(qū)壓縮機(jī)冷卻水塔風(fēng)機(jī)軸承故障原因與對(duì)策

來(lái)源:《管道保護(hù)》2024年第3期 作者:鐘帥帥 龐樹紅 王生龍 楊志威 時(shí)間:2024-5-31 閱讀:

鐘帥帥1 龐樹紅1 王生龍1 楊志威2

1.國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)西北公司甘陜輸氣分公司; 2.國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)華中分公司武漢輸氣分公司

 

冷卻水塔作為長(zhǎng)輸管道電驅(qū)壓縮機(jī)站場(chǎng)的重要設(shè)備,其作用是冷卻變頻器、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心設(shè)備。冷卻水塔故障會(huì)直接影響變頻器、同步電機(jī)等設(shè)備的正常工作,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。隨著運(yùn)行年限的增長(zhǎng),冷卻水塔風(fēng)機(jī)軸承故障頻發(fā),影響冷卻水塔的正常運(yùn)行,必須采取有效措施及時(shí)消除風(fēng)機(jī)軸承故障隱患,以確保電驅(qū)壓縮機(jī)站場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

1  冷卻水塔運(yùn)行現(xiàn)狀

冷卻水塔(圖 1)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)與壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)大致同步,每年運(yùn)行7000小時(shí)左右。統(tǒng)計(jì)某分公司2010年投產(chǎn)的3座電驅(qū)壓氣站的冷卻水塔故障,2022年至2023年3座壓氣站的冷卻水塔風(fēng)機(jī)軸承故障次數(shù)分別為9次、8次和7次, 近2年每臺(tái)冷卻水塔的風(fēng)機(jī)軸承要更換一次。按照一般軸承使用壽命為2年~3年或運(yùn)行2500小時(shí)~50000小時(shí)的要求(廠家提供的運(yùn)行時(shí)間為75000小時(shí)),冷卻水塔風(fēng)機(jī)軸承故障頻次遠(yuǎn)高于軸承出廠設(shè)計(jì)要求。


1 冷卻水塔結(jié)構(gòu)

2  風(fēng)機(jī)軸承故障原因及對(duì)策

通過對(duì)風(fēng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)、安裝、現(xiàn)場(chǎng)維保等關(guān)鍵因素的分析,認(rèn)為引起冷卻水塔風(fēng)機(jī)軸承故障的原因主要包括六個(gè)方面,并提出對(duì)應(yīng)性措施。

(1)軸承潤(rùn)滑不足。單臺(tái)冷卻水塔風(fēng)機(jī)有上下2個(gè)軸承,由于風(fēng)機(jī)底部是冷卻水塔噴淋池對(duì)內(nèi)循環(huán)水盤管冷卻的空間,不可避免地產(chǎn)生水蒸氣。風(fēng)機(jī)軸承始終在水蒸氣環(huán)境中運(yùn)行,水蒸氣將進(jìn)入風(fēng)機(jī)軸承,加速軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂的乳化、變質(zhì)、結(jié)垢。同時(shí)由于維保人員技術(shù)差異,存在軸承注脂量不足現(xiàn)象,這就導(dǎo)致長(zhǎng)期運(yùn)行的風(fēng)機(jī)軸承因潤(rùn)滑脂變質(zhì)或潤(rùn)滑脂不足,造成軸承磨損。

對(duì)策:嚴(yán)格按照維護(hù)說明書開展保養(yǎng)。風(fēng)機(jī)每運(yùn)行1000小時(shí)或每3個(gè)月應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)軸的滾珠軸承注加潤(rùn)滑油脂,且需要使用具有防水、緩腐蝕等功效的潤(rùn)滑脂,推薦使用Mobil-SHC-32、Chevron-SR1、Shell-Alvania#3等潤(rùn)滑脂。對(duì)軸承注潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn),以免損壞軸承密封,注脂量應(yīng)依據(jù)軸承尺寸大小確定,注脂量G=0.005×D×B(G為注脂量,g;D為軸承外徑,mm;B為軸承寬度,mm)。當(dāng)使用不同種類的潤(rùn)滑脂時(shí),軸承上原有的潤(rùn)滑脂應(yīng)徹底清除。

(2)風(fēng)機(jī)皮帶松緊度調(diào)整不當(dāng)。冷卻水塔風(fēng)機(jī)是由三相異步電動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng),風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間的皮帶松緊度通過電動(dòng)機(jī)側(cè)位置進(jìn)行拉桿調(diào)整。當(dāng)皮帶調(diào)整過緊時(shí)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸徑向拉力過大,運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)軸在軸承中偏心旋轉(zhuǎn),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,風(fēng)機(jī)軸承受力不均最終導(dǎo)致滾珠磨損嚴(yán)重,造成軸承損壞。

對(duì)策:調(diào)整合適的皮帶輪位置及皮帶松緊度。①當(dāng)皮帶輪和皮帶調(diào)整恰當(dāng)時(shí),電動(dòng)機(jī)底板上兩個(gè)調(diào)整螺栓露出的牙數(shù)應(yīng)該相等;②皮帶的直線性檢查,測(cè)量馬達(dá)底板到“J”形螺栓安裝角的距離相等,這樣應(yīng)能保證已在工廠預(yù)調(diào)好的皮帶輪成一直線;③把一根直尺放置在兩個(gè)皮帶輪上,直尺和皮帶應(yīng)該有四個(gè)接觸點(diǎn),如需要,則調(diào)整皮帶輪的位置;④對(duì)皮帶松緊度的調(diào)整:檢查皮帶松緊度,可在兩個(gè)皮帶輪間的皮帶上用一個(gè)手指施加適度壓力,不管什么型號(hào)的皮帶,中間的撓度應(yīng)調(diào)整至約13 mm,此時(shí)皮帶松緊調(diào)整合適。皮帶張力應(yīng)每月檢查一次。

(3)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,支撐結(jié)構(gòu)單一。冷卻水塔風(fēng)機(jī)均設(shè)計(jì)為垂直安裝,支撐軸承為90°橫向安裝(風(fēng)機(jī)軸垂直上下),風(fēng)機(jī)在自重作用下,使支撐軸承不僅起旋轉(zhuǎn)固定作用,還需承受向下的軸向重力,導(dǎo)致軸承故障率會(huì)隨之上升。風(fēng)機(jī)的支撐僅通過冷卻塔內(nèi)一根圓鋼支撐,相對(duì)運(yùn)行穩(wěn)固性較差。當(dāng)運(yùn)行中有螺絲輕微松動(dòng)或安裝傾斜時(shí),就會(huì)因風(fēng)葉受力不均衡發(fā)生晃動(dòng),在風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中,軸承會(huì)因晃動(dòng)過大而加速旋轉(zhuǎn)磨損。

對(duì)策:對(duì)風(fēng)機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,在原來(lái)單根圓鋼的基礎(chǔ)上再增加一根圓鋼對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行支撐,與原有的圓鋼形成十字形支撐機(jī)構(gòu),進(jìn)一步保證風(fēng)機(jī)的穩(wěn)固,提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少軸承磨損。

(4)風(fēng)機(jī)運(yùn)行無(wú)保護(hù)功能。站場(chǎng)冷卻水塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)僅為電動(dòng)機(jī)的接觸器吸合信號(hào)狀態(tài),再無(wú)其他保護(hù)裝置,風(fēng)機(jī)運(yùn)行中如發(fā)生振動(dòng)等異常現(xiàn)象時(shí),由于無(wú)監(jiān)控界面信號(hào),只能通過運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)查看發(fā)現(xiàn)。只要電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)(接觸器在吸合狀態(tài)),即使現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生風(fēng)機(jī)皮帶斷裂或振動(dòng)過大等異常情況,在監(jiān)控界面上風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)也不會(huì)發(fā)生變化,運(yùn)行人員誤認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常,這就使得風(fēng)機(jī)及風(fēng)機(jī)軸承故障不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。

對(duì)策:增加運(yùn)行保護(hù)功能。在每臺(tái)風(fēng)機(jī)支撐座上增加振動(dòng)開關(guān),并與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制回路連鎖。當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)過大時(shí)振動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,同時(shí)連鎖電機(jī)控制回路停止電機(jī)運(yùn)行。這樣風(fēng)機(jī)運(yùn)行異常在初期就能被發(fā)現(xiàn),提醒場(chǎng)站人員對(duì)振動(dòng)異常進(jìn)行排查處理,避免風(fēng)機(jī)軸承被損壞。

(5)程序設(shè)計(jì)存在不足。冷卻水塔運(yùn)行有手動(dòng)和自動(dòng)兩種運(yùn)行模式,實(shí)際運(yùn)行中,一般為自動(dòng)模式,即在機(jī)組運(yùn)行期間處于循環(huán)水溫度控制模式。當(dāng)達(dá)到溫度設(shè)定高限,給第一臺(tái)冷卻塔啟動(dòng)信號(hào),一定時(shí)間后仍高于高限值,再給第二臺(tái)冷卻塔啟動(dòng)信號(hào),如此重復(fù),直到全部冷卻水塔運(yùn)行。達(dá)到溫度設(shè)定低限時(shí),逆序停冷卻水塔。因冷卻水塔風(fēng)機(jī)無(wú)運(yùn)行時(shí)數(shù)記錄,會(huì)存在運(yùn)行的風(fēng)機(jī)一直在運(yùn)行、停止的風(fēng)機(jī)一直在停止的情況,無(wú)錯(cuò)時(shí)均衡運(yùn)行程序,長(zhǎng)年累月風(fēng)機(jī)軸承磨損情況不一致,加速了運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)軸承的磨損。

對(duì)策:優(yōu)化冷卻水塔運(yùn)行程序,在程序中增加每臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間記錄(可簡(jiǎn)單采用電機(jī)接觸器吸合狀態(tài)累計(jì)計(jì)時(shí)器,不用單獨(dú)增加計(jì)時(shí)設(shè)備),并增加風(fēng)機(jī)錯(cuò)時(shí)運(yùn)行邏輯,力爭(zhēng)每臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間相當(dāng),使保養(yǎng)周期更加規(guī)范化,維檢人員可以根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)數(shù)按期開展注脂等保養(yǎng)工作。

(6)更換風(fēng)機(jī)軸承安裝不到位。在對(duì)故障風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行更換時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)環(huán)境和操作人員的技術(shù)水平存在差異,可能發(fā)生以下情況:①使用不符合要求的安裝工具導(dǎo)致軸承受到異常載荷,引發(fā)軸承損傷或過早磨損;②若未遵循正確的軸承安裝順序或采用不當(dāng)?shù)陌惭b方法,導(dǎo)致軸承定位不準(zhǔn)確或軸承預(yù)緊力不達(dá)標(biāo);③在安裝前,軸承和軸承座的清潔度至關(guān)重要。若未能有效去除雜質(zhì),可能導(dǎo)致軸承在運(yùn)行過程中產(chǎn)生異常噪音、振動(dòng)或早期失效;④軸承的預(yù)緊力直接影響其運(yùn)行穩(wěn)定性和壽命。預(yù)緊力過大或過小都可能導(dǎo)致軸承性能下降或故障頻發(fā);⑤在安裝過程中,操作人員的疏忽或失誤是導(dǎo)致軸承安裝失敗的常見原因,例如,敲擊軸承、使用不均勻的力矩或忽視軸承保護(hù)措施等。

對(duì)策:加強(qiáng)對(duì)維檢修技術(shù)人員的培訓(xùn),通過制定標(biāo)準(zhǔn)化操作流程、規(guī)范工器具使用、選擇合適的安裝操作平臺(tái),使維檢修工作專業(yè)化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,提高維檢修質(zhì)量,延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)軸承的使用壽命。

3  結(jié)語(yǔ)

冷卻水塔作為電驅(qū)壓縮機(jī)站場(chǎng)的關(guān)鍵設(shè)備,其可靠性直接影響壓縮機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。造成冷卻水塔風(fēng)機(jī)軸承故障的主要原因包括軸承潤(rùn)滑不足、風(fēng)機(jī)皮帶松緊度調(diào)整不當(dāng)、風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、支撐結(jié)構(gòu)單一、風(fēng)機(jī)運(yùn)行無(wú)保護(hù)功能、程序設(shè)計(jì)存在不足和更換風(fēng)機(jī)軸承安裝不到位六個(gè)方面,可以通過改進(jìn)設(shè)備結(jié)構(gòu)、優(yōu)化邏輯控制、加強(qiáng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、提高維保質(zhì)量等措施減少風(fēng)機(jī)軸承故障的發(fā)生概率,提高冷卻水塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性。

 

作者簡(jiǎn)介:鐘帥帥,1990年生,本科,助理工程師,主要從事長(zhǎng)輸天然氣管道機(jī)械壓縮機(jī)管理工作。聯(lián)系方式:18220112772,18220112772@139.com。

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